PRO HYBRID
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Citroen

Citroen, C3, Stop&Start

Quelle: Citroen

PSA setzt zudem ihre Forschungsarbeiten im Bereich der Senkung von CO2-Emissionen fort, insbesondere mit dem HDi-Hybrid-Fahrzeug.

Diese Technologie verbindet einen 1,6 l-HDi-Dieselmotor mit Partikelfilter (FAP) und ein Stop & Start-System der neuesten Generation mit einem Elektromotor, einem Wechselrichter, Hochspannungsbatterien und einer eigenen Steuerelektronik. Die Kraftübertragung erfolgt über ein automatisiertes Schaltgetriebe.

Die Anfang 2006 vorgestellte Technikstudie Citroën C4 Hybrid HDi erreicht somit einen Dieselverbrauch von 3,4 l/100 km und CO2-Emissionen von 90 g/km.

PSA Peugeot Citroën wird ab 2010 HDi-Hybrid-Fahrzeuge auf den Markt bringen.